汽车贴膜|量子膜|防爆太阳膜--六星级侧后（柔和）有效抑制车内有害气体挥发

可见光透光率、可见光反射率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的汽车贴膜性能指标。根据光学原理，透光率越高、隔热率越低；反光率越高，隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘安全带来极大隐患。所以，高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界。

特征1、第四代磁控溅射,量子汽车贴膜是行业的巅峰作品

    汽车贴膜的技术发展经历了4个阶段，第一阶段是涂布、复合工艺，第二阶段是着色工艺，第三阶段是真空热蒸发，第四阶段就是现在最先进的磁控溅射工艺，拥有磁控溅射技术工艺的公司在全球只有3家，贝卡尔特是其中的一家，量子膜可以说是该项技术汽车膜的巅峰作品。

特征2、多种贵重金属 多层磁控溅射 二维排列-量子膜：汽车贴膜的巅峰技术

    从它的生产工艺我们可以看到，量子汽车贴膜是采取金，银、铜、钛等多种贵重金属经双层磁控溅射进行二维排列，这样呢，就拥有了九层的结构而区别于其他磁控溅射的七层结构，是这项技术在行业中是获得唯一世界专利的;全球仅贝卡尔特、韶华、首诺具备该技术能力，量子膜是该项技术的巅峰作品。

功能优一：安全

最强有效的防爆汽车膜 最佳清晰度、最低反光率

    舒热佳量子膜产品在功能上给用户带来什么显著的不同呢？舒热佳量子膜在功能上区别与其他产品的第一显著优势是“安全”，金属拉伸材料研发生产的背景，使其产品具有最强有效的防爆功能，9-11事件中五角大楼被炸，经安全防爆性能评估以后，美国政府决定五角大楼、国会山、及联邦调查局及美国的驻外大使馆全部使用贝卡尔特的量子膜，美国总统座驾的防弹防爆玻璃少不了他的贡献；第二点很重要的安全性体现在清晰度上，清晰就是安全，要知道清晰度≠透光率，世界唯一专利的二维排列技术使得舒热佳量子膜具备了业界产品最佳清晰度。

功能优二：健康的汽车贴膜

    量子膜革命性的创举让汽车窗膜告别二次污染，避免因长期使用窗膜的化学物质氧化、挥发，对车内空气产生健康威胁，且性能持久稳定。舒热佳量子膜的此项贡献被联合国教科文组织认定为业内史上最大规模的环保宣言EPD项目的产品；是美国皮肤癌基金会强烈推荐使用的产品；同时，是低碳环保、绿色地球活动的倡导者和参与者。

功能优势三：智能的汽车贴膜

最佳清晰度、最低反光率与高隔热性完美平衡的汽车防辐射、防爆膜；

各项技术功能持久保障；

有光谱选择性通过；

单项透光性；

热反射性。

 

 

深圳经销公司-车讯通科技有限公司

 深圳市车讯通科技有限公司目前是贝卡尔特量子膜舒热佳深圳总经销商，是专业从事汽车用品供应链电子商务整合营销服务的企业，履行汽车用品供应链整体服务运营职能，为汽车用品生产商、渠道商和汽车4S店（及集团）整合其物流、商流、资金流、信息流资源，形成汽车用品四流合一的载体，为汽车用品销售终端--汽车4S店设计数字化产品展示、导购终端营销工具；实行网络化“整车-用品”会员制积分奖励营销机制；形成信息化流程管理和数据库营销体系。从而提高了汽车用品生产、渠道和4S店零售终端各利益相关者效益，创造汽车用品产业供应链价值，为其专注各自核心竞争力建设做贡献。

贝卡尔特公司介绍

Bekaert Specialty Film Co., Ltd.，以下简称BSF，是国际公认的薄膜金属化、涂布和复合行业领导者，是全球第一家采用美国航空航天技术生产的窗膜生产商。

BSF的母公司——贝卡尔特集团，更是一家历史悠久的百年老店。贝卡尔特集团成立于1880年，公司总部在比利時，是世界先进金属变形和先进材料与镀膜行业的领导者，在全球120 多个国家开设公司或工厂，全球员工总数超过20,000 名，2007年全球销售总额达34亿欧元。贝卡尔特集团1992年进入中国，是第一个在中国进行大规模投资的比利时公司，总投资额超过45亿元人民币，拥有6500多名员工，并将亚洲总部设在上海。

舒热佳量子膜的生产厂家贝卡尔特长期从事金属拉伸材料的研究和生产，在钢帘线、钢纤维、镀膜钢丝、佳密斯等7个行业位居第一，早期从事航天卫星太阳能晶体板生产加工，当今拥有世界最先进的窗膜生产设备和工艺，是世界诸多知名品牌窗膜的产品生产商、技术提供商。

行业领袖：贝卡尔特公司是现今9家国际窗膜协会（IWFA）成员的创始成员，拥有最先进磁控溅射技术仅3家，国际窗膜标准的制定参与者

全球专利：量子膜是行业中唯一拥有世界专利（WO861339A1）的产品

领先科技：行业唯一拥有多重贵重金属多层磁控溅射二维排列技术的厂家

十年质保：行业唯一提供原厂十年质保产品的厂家

政府认证：行业内联合国教科文组织最大规模的环保宣言EPD项目产品，获得美国政府GSA项目认证，中国公安部窗膜标准《GA/T 744-2007》制定的参与者

车膜是贵重物品，为避免车膜在取出过程中受到损伤，请不要自行打开内包装的车膜，请交给授权施工点的专业装贴技师为您代为打开，您可以在现场监督。

商品包装附件里有一张安装卡，凭卡可在舒热佳量子膜指定官方施工点享受一次免费安装服务。安装开始前，请把安装卡交给施工点以便获得免费装贴服务。

预约安装：授权施工点联系信息可以点击我们的服务网点进行查询。为了确保您的装贴质量，请提前与施工点进行电话预约：400-0500-160。

贴膜小常识：

* 唯有在舒热佳/量子膜指定施工点进行安装的车膜，才可以享受原厂所承诺的质保服务。

* 由于贴膜是技术含量非常高的工作，在贴膜过程中无法避免会出现极其个别的装贴不成功，在这种情况下我们希望您能谅解，同时我们的授权施工点会尽快安排补货为您重新补贴。

质保卡随附在产品包装内，安装贴膜必须同时携带质保卡。

1、客户验收贴膜结果之后，在质保卡上填写客户信息（必须），并交由授权施工店填写施工信息（必须）。

2、客户将第一联寄回贝卡尔特特殊镀膜公司客户服务中心，贝卡尔特公司客户服务中心会把第一联信息输入电脑，并上传到cn.solargard.com； 同时，质保卡短信也会及时发送给客户。

3、施工店保留第二联。

4、客户保留第三联作为购买以及网上/电话质保查询的依据，无需再索取质保硬卡。

5、质保查询： 客户可登陆贝卡尔特官网cn.solargard.com 或通过质保查询热线:0512-62837959进行查询。

6、质保年限：自安装日起舒热佳5年。

7、质保范围：保证汽车膜采用磁控溅射工艺制造；不会产生视觉偏色，通过光线皆为中性色；不会产生分层、剥落、变色和开裂。

8、以下为非质保范围：非专业安装、车身清洁或护理行为；应用在汽车玻璃以外的场合；在安装或使用过程中，使用强酸、强碱等化学试剂。

1、填写质保卡上客户信息，并让授权施工店填写施工店信息，然后寄回贝卡尔特特殊镀膜客服中心，以便获得原厂质保。

2、车膜安装后3天内不要升降车窗玻璃(冬季顺延3天)；

3、车膜安装后15天之内不要清洗车窗；

4、在以后洗车、擦车时要注意不要用粘有沙粒和其它硬物的抹布擦拭车膜。

1、从商品签收日起，七天无理由退换货。如果是商品质量问题或由于我们仓库的原因导致发错货，退换货运费由我们承担，其他情况由买家自行承担来回运费。

2、非质量问题的退换货，买家必须保证商品质量无损坏，包装和附件等完整并不影响二次销售。原享有赠送礼品等优惠的买家在退换货之后不再达到原活动条件的，须将礼品退回。

Q: 这膜太贵了，就一层薄膜就值几千块？

A: 车膜不是日常消耗品，一用就是很多年，所以这个要分摊到5-10年来看，摊到每年实际也没有多少。另外，天热未贴膜时空调要开到比较低，贴膜后可以开到高 一些，节省的油费长期下来也已经很多了。汽车膜是一次消费，长年享受啊。 还有，手机贴膜一张10块钱，只是普通透明膜，没任何作用，面积只有大概是0.005平方米；一台车的玻璃大概3平米，按照每0.005平米10块钱算， 需要6000块，而且还能起到隔热作用。这么一比，是手机膜便宜还是汽车膜贵呢？



Q: 前挡汽车膜不用贴的吧？

A: 在所有车窗中，通过前挡进入车内的太阳热量是最大的，是直接影响驾乘舒适感的，紫外红外都是直接照射驾驶者的，所以前挡膜是有必要贴的，而且全车贴膜里选 择最好的膜就是贴在前挡。 在国外，由于老外的皮肤特性和中国人不一样，他们能适应也喜欢在阳光下曝晒，所以很多欧美国家有不贴膜的，但这不适合中国国情。



Q: 型号后面的数字代表什么含义？例如白金S20和S35, 它们的主要区别是什么？

A: 型号名后面的数字（如70/20/35等）就表示可见光的透过率，数字越大可见光透光率越高。对于前挡膜，可见光透过率国家规定要达70%，所以前挡膜的 颜色都是比较通透的。 对于侧后挡膜，车主可根据自己的喜好选择不同的可见光透过率。例如，喜欢清澈通透的就可以选择35%左右的可见光透光率，喜欢略为私秘的则可以选择透光率 较低的如20%左右的。



Q: 舒热佳量子膜会不会影响导航仪的使用，或者对手机信号有无影响？

A: 舒热佳量子膜里面虽然含有金属成分，但是含量不足以影响导航和手机。这其实也和导航仪本身的能力有关系，有些车什么膜都没装，开到桥底也会没有信号，有的车开到哪里都有信号。至于手机更不用担心，舒热佳量子膜根本不会对手机造成任何的影响。



Q: 买车时已经送了车膜，不需要再贴了！

A: 首先，买车时送的膜，一般都号称价值几千元，实际上出于成本控制，送的膜一般都是从厂家那里采购的低端车膜，厂家自己的门店则卖中高端车膜。所以，在各个 指标上，送的膜一般都是不行的，天冷还感觉不明显，天热感觉还是非常明显的，隔热效果不行。另外，市面上还有一些送的差膜，染了颜色，只是隔光膜，既不能 隔热也不防紫外线，还有染料的化学气味危害，对安全和健康都有害，这种膜贴了还不如不贴。



Q: 我这车不好，不需要贴这么好的太阳膜！

A: 对于不好的车更应该贴好的膜，因为车子本身的玻璃，包括空调设备各方面性能不如意，所以更应该选择性价比高的膜。 其实，我们的观点是：你要么不贴，最多就是热一点，对您不会有太多危害，反而是贴了劣质太阳膜对您的危害更大。就像戴墨镜，劣质墨镜对眼睛的损害就非常 大；并且，劣质膜的有害气体在密闭的汽车里比在外面危害更大。



Q: 外面有技术指标比你们这个更高的，如何比较？

A: 有些小品牌或贴牌的指标都是乱标的，用太阳辐射阻隔率或红外阻隔率来替代总太阳能阻隔率。太阳辐射阻隔率没有计算被玻璃吸收的部分热量所进行的二次反射， 红外阻隔率只是对红外线波段的阻隔率。从光谱看，太阳光是由可见光、红外线和紫外线三部分组成；而从能量角度看，可见光能量占总太阳能的49%，红外线占 49%，而紫外线则占2%，所以判断汽车膜隔热与否应该是以总太阳能阻隔为依据。还有更加蒙蔽人的，由于红外线的波长是780-2500纳米，有些人标太 阳辐射阻隔率达到百分之九十几，然后在下面标一行小字该数据为900-1000纳米的阻隔率，那么这个指标实际只是红外波长中的一小部分，连十分之一都不 到，所以这样的指标没有任何科学意义。



Q: 颜色浅的太阳膜就一定清晰吗？

A: 颜色浅的太阳膜透光率高，但是，透光率高不一定意味着清晰，清晰度是由制造膜的基材和制造工艺来决定的。有的膜虽然透光率很高，但是由于里面除了隔热层外 又加入了吸热剂或者大小不一的色素颗粒，使通过的光线产生漫反射和折射，从而影响清晰度。现实中的反应就是车贴过膜后通过膜向外看有波浪纹，好像里边的水 没有挤干净，开车时两眼发花，时间长了头晕。特别是在太阳强烈的中午时分，车窗玻璃内表面迭影重重，严重妨碍行车视线。只有运用世界最尖端的磁控溅射工艺 生产的太阳膜，才能保证极高的清晰度，因为磁控溅射技术是通过将稀有金属按原子结构方式极其致密地排列于膜的表面，消除了因膜层结构疏松而产生的光线散 射，不含任何的色素和吸热剂也避免了由此引起的光线绕射产生的视线朦胧，保证了膜层达到最清晰的程度。